BMW сменит Формулу-1 на кузовные гонки

Дата публикации08.12.2009 10:20

Компания BMW анонсировала свои автоспортивные планы на сезон 2010 года. После ухода из Формулы-1, немецкий автоконцерн решил сосредоточиться на кузовных автогонках, и поддержке молодых пилотов.

Как сообщается в пресс-релизе BMW Motorsport, команда продолжит участвовать в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC), однако сократит количество машин с пяти до двух. Команды ROAL Motorsport и Schnitzer Motorsport покинут серию, а за руль автомобилей BMW 320si команды RBM сядут Энди Приоль и Аугусто Фарфуш.

Schnitzer Motorsport продолжит сотрудничество с BMW, однако перейдет в соревнования GT. Команда планирует выступить в целом ряде гонок на выносливость, в том числе в знаменитых 24 часах Ле-Мана, 24 часах Спа и 24 часах Нюрбургринга. Автомобили BMW M3 примут участие в категории GT2.

Аналогичные машины получит и команда Rahal Letterman Racing, для выступления в American Le Mans Series (ALMS). Гонки в этой серии рассматриваются как этап подготовки к самым престижным гоночным марафонам. Кроме того, частные команды смогут использовать автомобили BMW Z4 для категории GT3.

Компания продолжит поддерживать и национальные чемпионаты Формулы BMW, а также аналогичную европейскую серию, которая с 2008 года выступает в качестве гонок поддержки для Формулы-1.

Глава BMW Motorsport Марио Тайссен отметил, что в сезоне 2009 года в Формуле-1 участвовало пять бывших гонщиков BMW, и все они выступили достаточно успешно. Нико Росберг, Тимо Глок, Адриан Сутил и Себастьен Буэми набирали очки в чемпионате мира, - сказал Тайссен. - А Себастьян Феттель даже одержал четыре победы в Гран-при, и закончили сезон на втором месте в личном зачете.

Кроме того, еще два гонщика, выступавших ранее за BMW, Нико Хюлькенберг и Бруно Сенна, уже подписали контракты на 2010 год с командами Формулы-1. По мнению Тайссена, еще несколько бывших пилотов BMW могут рассчитывать на места тест-пилотов.

Источник: auto.lenta.ru