BMW Sauber и KERS

Дата публикации23.04.2009 16:27

Как пишет издание Motorsport Aktuell, система рекуперации кинетической энергии BMW Sauber не оправдала возложенных на нее надежд.

Команда, базирующаяся в Хинвиле, испытывает сложности в начале сезона с KERS, хотя и имеет надпись Active Hybrid на заднем крыле болида. Только Ник Хайдфельд использовал систему во всех гонках сезона. Как сообщается, система BMW Sauber оказалась намного тяжелее, чем KERS McLaren, которая на сегодняшний день считается лучшей.

«Я не знаю, тяжелее ли KERS у наших конкурентов, но если бы наша система весила на 10 килограмм больше, то мы бы, скорее всего, отказались от нее», - цитирует Норберта Хауга сайт spox.com.

По слухам, BMW-Sauber также не может использовать систему с полной отдачей. Марио Тайссен признался в интервью Auto Motor und Sport: «Все зависит от того, сколько на трассе зон торможения для зарядки KERS. С нашей системой на некоторых трассах мы находимся на пределе».